从引入节能机型到优化航路规划,从“以竹代塑”到公益传达……作为扎根重庆、辐射全国的航空运输企业,新海航西部航空紧扣《“十四五”民航绿色展开专项规划》要求,将低碳理念深度融入航班运转、客舱服务、企业办理等全链条环节,经过一系列厚实行动奋力书写兼具生态效益、社会效益与职业价值的可继续展开答卷。
在航空运输范畴,飞翔器与航班运转是碳排放的中心来历,也是西部航空低碳攻坚的主战场。“十四五”期间,西部航空将机型迭代作为节能减排的中心抓手,继续进步高效节能机型占比。公司要点引入A321、A320neo等先进机型,2025年新加盟的A319neo飞机更是集成了新一代LEAP-1A发动机,不只燃油功率较传统机型大幅度的进步,其噪音印迹也显着下降,有实际作用的削减了机场周边及飞翔途中的噪音污染,完成了“节油”与“降噪”的两层打破。
一起,西部航空经过加装鲨鳍小翼、替换轻质舱内座椅等改装办法,从机身结构细节处发掘降耗潜力,全方位进步飞机节能功能,让每一架飞机都成为低碳飞翔的“主力军”。
飞翔全流程的精细化管控则让节能降耗作用继续扩展。西部航空专门建立节能减排小组,由运转操控部、飞翔部等多部分专业人才组成,构建起掩盖航前、航中、航后的全链条节油系统,成为西南地区首家取得5%不行预期燃油同意的企业。
航前阶段,凭借QAR大数据分析航线特征;航中经过精准调控最佳飞翔高度、优化飞翔速度,推广低空调流量等细节办法,在保证旅客舒适度的前提下削减燃油耗费;航后则强化发动机清洁维护,保证设备一直处于高效运作时的状况。此外,该公司推广的航路直飞优化办法,经过系统排查整理可优化航线,逐渐进步了飞翔功率,削减无效燃油耗费。
在飞机落地后的地上保证全流程中,西部航空以新能源配备替代为中心继续推进绿色转型。2023年以来,西部航空共投入到正常的运用中14台新能源电源车,以GPU替代APU为飞机供给地上供电保证,现在累计保证超44209小时,削减燃油耗费约5747吨,对应削减碳排放超18100吨,推进地上保证从传统燃油依靠向清洁化转型。
数据显现,“十四五”期间西部航空累计削减燃油耗费达9.6万吨,下降二氧化碳排放约30.3万吨,减排成效继续凸显。
客舱服务场景是航空业饯别低碳理念、传递环保价值的重要窗口。西部航空以“减塑降废”为打破口,推进客舱用品全面绿色晋级,经过“将一次性运用的机供品替换为可降解环保原料”的系统性办法,成为职业界“以竹代塑”的活跃饯别者,让低碳理念融入旅客出行的每一个细节。
2023年11月,西部航空连续将传统塑料餐盒替换为竹纤维环保餐盒。这类餐盒具有强度高、防水耐油的特性,完美适配航空餐食场景,且供货商经过FSC认证,原资料来历可追溯,统筹环保与安全。仅此一项行动,每年削减超越26万个塑料餐盒运用。
除竹纤维餐盒外,西部航空将机上废物袋等均替换为可降解环保原料,每年累计削减近70万个各类塑料制品耗费。结合“世界环境日”“世界地球日”等节点,西部航空不定期推出环保主题航班,经过设置环保常识问答、展开废物分类互动游戏等方式,推进环保理念在万米高空传达。
企业的绿色展开离不开内部办理的支撑与社会气氛的营建。“十四五”期间,西部航空将绿色理念延伸至企业运营全链条,构建起“空中+地上”“企业+职工”的全域低碳系统。
在坐落重庆的企业园区内,新能源充电桩全面铺开,新能源车辆专用车位明晰区分,满意职工新能源车辆充电需求;公司还联合新能源汽车品牌推出职工福利活动,引导重庆基地2400余名职工饯别绿色通勤。一起,经过科学办理办公室空调等大功率设备,西部航空严厉执行“人走电断”规范,依据时节与时段动态调理温度设置,严厉根绝无效能耗。
无纸化飞翔的全面落地,是西部航空低碳办理的重要抓手。经过撤销纸质高空航路图、推广EFB舱单项目等行动,西部航空每年等效削减碳排放800余吨,不只进步了工作功率,更从源头削减了纸张耗费与印刷污染。
面向社会,西部航空经过公益活动让低碳理念触达更广泛集体,构建起“企业演示+职工参加+大众联动”的绿色传达系统。不定期安排志愿者展开“维护母亲河”长江河道废物整理等活动,将航空企业的环保责任从空中延伸至地上;主题航班上的环保互动、机场内的绿色宣扬展板等,继续向旅客传递“绿色出行,人人有责”的理念,让低碳展开从企业行为转化为社会一致。
未来,西部航空将逐渐扩展节能机型占比,深化大数据在航路优化、燃油管控中的使用,探究更多可降解资料在客舱服务中的立异使用。一起,西部航空也将继续深化与上下游企业的绿色协同,推进航空工业链一起迈向低碳化,让绿色成为航空运输最明显的底色,也为美丽我国建造注入继续不断的航空动能。(徐飞、周璐)
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